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搭载“全程AI舱 ”,智己LS7新车型将门槛拉至30万以内
1 、月11号，智己搞了一场规模不小的发布会 ，主要讲了两件事 ，分别是“全程AI舱 ”的发布，以及智己LS7两款新车型的上市。我们按照倒叙先讲一下新车型 ，再看“全程AI舱”吧 。
2 、从行业中来看 ，智己LS7 Urban Fit最直接对手是阿维塔11入门版车型，后者价格为31万元起步 ，特点在于搭载华为全栈智能驾驶技术和智能座舱 。同时 ，降价后的蔚来ES6以及极氪001也将是LS7不容忽视的对手之一。当然，在这个细分市场中 ，尽管特斯拉Model Y是不可回避的产品 ，尽管其定位低于LS7，但这个标杆产品是整个市场中的最大对手 。
3、前段时间，智己汽车推出了两款智己LS7 Urban Fit都市系列车型 ，新车型将智己LS7的价格门槛杀进了30万元以内 。其中 ，智己LS7 Urban Fit售价为298万元，智己LS7 Urban Fit Pro售价为30.98万元 ，这两款车型将在年内开始交付。
开启0焦虑智能电动出行时代新篇章,魏牌发布全新电动品类
年1月14日 ，长城汽车“0焦虑智能电动 ”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心举办，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类 ，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道 ，并率先实现了制高点占位，成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表 ，再度彰显了中国品牌持续向上的硬核实力和强大信心 。
易车讯 2022年1月14日 ，长城汽车“0焦虑智能电动 ”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心举办，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类 ，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道 。
摩卡DHT-PHEV是魏牌0焦虑智能电动矩阵的首块拼图 ，也吹响了魏牌领跑0焦虑赛道的号角。
作为开辟魏牌“0焦虑智能电动”的首款旗舰车型，摩卡DHT-PHEV以强核硬电 、超长续航 、前沿智慧，无缝对接多种出行场景 ，缔造了30万级豪华新能源SUV新标准 。摩卡DHT-PHEV不仅是一款集团技术之集大成者 ，更是魏品牌在这个焦虑时代，带给用户的“0焦虑 ”的诚意之作 ，它真正开启了“0焦虑时代 ” 。
长城魏派汽车魏牌是长城汽车旗下的车。魏牌是第一个以创始人姓氏命名的中国汽车品牌 ，已开启向“高端智能新能源”转型之路。2022年1月14日，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类 ，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道 ，成为中国首个燃油汽车到新能源彻底转型的代表 。
用实力打造热度,小鹏G6爆款趋势已现
小鹏G6从亮相开始，就凭借着800V架构、XNGP智能辅助驾驶系统等一系列行业领先的智驾科技 ，保持着高涨的热度；上市后99-269万元的“亲民”价格 ，让大家出乎意料，更让人直呼“小鹏G6真香 ” 。
光靠小鹏G6一款车撑到最后显然并不现实 ，所以小鹏G9大可以借鉴G6的成功之处。今年8月小鹏收购了滴滴智能汽车开发业务 ，后续将竞争15万元左右的全自动驾驶A级市场，这一块业务也将成为小鹏新的销量增长点 。
从补能来看，800V+碳化硅+热泵是小鹏扶摇平台的优势 ，小鹏G6的3C电池包版本 ，可以实现充电五分钟，补能80+km ，几乎是Model Y的二倍 。从价格来说 ，目前的20~30万区间，想选购一台中型纯电SUV ，选择其实是非常有限的 ，而小鹏G6预售价25万元足够下沉，并且比Model Y更有诱惑力。
小鹏G6是一个“完整体 ” ，在20万级别 ，武装了800V 、碳化硅 、一体式压铸、电池底盘一体化等新技术，仅“堆”在这里 ，就已经难得了 。 从对这个架构的打磨看 ，小鹏确实在循着特斯拉的脚步前进，两者太像了 。
想要扭转现状，最直接和有效的办法无疑是推出爆款大单品。而近日刚刚开启预售的小鹏G6则将扮演起这样的角色 。作为一款中型轿跑SUV ，小鹏G6预售价25万元起 ，新车将于6月29日上市，并在7月开启交付 。
乐观的一面是 ，小鹏在发布会上给出的售价 ，和其自身所具备的硬实力，在前文已经说的非常详细了 ，G6具备成为一个爆款产品的前提条件 ，短时间内市场的反馈也证明了这一点，小鹏透露 ，预售的72小时内 ，G6的预售订单就已经达到25000台，之后回落到正常水平 ，以每天增加订单在700-1000台的趋势在上升 ，直到上市前超过35000台。
