本文目录一览：
- 1、自动控制与自动化有区别吗?
- 2、电动控制和电子控制的区别
- 3 、新大力变频电机如何？
- 4 、研究生方向电机控制与自动化装置好?
- 5、电机控制系统的控制策略有什么什么什么车速电流双闭环控制的形式?
- 6 、驱动电机系统的控制策略哪两种
自动控制与自动化有区别吗?
1 、主体不同：1）被控对象：要求实现自动控制的机器、设备或生产过程。1例如数控机床按照预定程序自动地切削工件，在这里数控机床就是被控对象 。人造卫星准确地进入预定轨道运行并回收，在这里人造卫星就是被控对象 。2）被控变量：也称为被控对象的输出量 ，即要求严格加以控制的物理量。
2 、首先 ，两者的概述是不同的：自动化与控制论：自动化与控制论是研究控制理论，方法 ，技术和工程应用的主题 。自动化：自动化是以数学和自动控制理论为主要理论基础 ，电子技术，计算机信息技术 ，传感器和检测技术为主要技术手段 ，利用各种自动化设备分析和设计各种控制系统的专业 。为人类的生产和生活服务。
3 、自动化与自动控制没有区别，说法不同而已 。自动化与手动控制（人工控制）有区别 ，前者不需要或者仅需要少量的人工操作 ，后者完全需要人工去操作 。还有所谓的“半自动”，其实只是对人工干预程度有一定的规定 ，基本上还是应该归入自动范畴。
4、社会上 ，通常习惯认为自动化偏重些强电相关的自动控制，常见的比如电气自动化（含电气参数测控），机械（拖动 、传动 、装置）自动化（机电一体化）（含速度、位置等测控）等 。目前常见采用PLC或带CPU等组成控制系统 。
5 、自动化与自动控制不是一样的吗？他们的目的是指在没人参与的情况下 ，利用控制装置使被控对象或过程自动地按预定规律运行。例子：室内温度的调节 室内温度的调节是一个简明易懂的例子 。目的是把室内温度保持在一个定值θ ，尽管开窗等因素使得室内热量散发出室外（干扰d） 。
6 、性质不同控制工程：控制工程是一门综合性的工程技术。控制科学与工程：控制科学与工程是一门研究控制的学科。研究内容不同控制工程：控制工程是处理自动控制系统各种工程实现问题，包括对自动控制系统提出要求（即规定指标）、进行设计、构造 、运行 、分析、检验等过程 。
电动控制和电子控制的区别
1 、电动控制与电子控制的区别主要体现在控制原理 、控制精度、功能扩展以及适用范围等方面 。以下是两种控制方式的详细对比： 控制原理：- 电动控制：依赖于电动装置 ，如电机 、继电器等 ，通过机械 、电磁或液压方式进行信号传递和执行。
2、电动控制和电子控制是两种不同的控制方式，电动控制可以提供机械力和运动 ，而电子控制则负责监测和控制电动设备的运行状态 ，实现自动化和智能化控制 。 先看看我给大家整理的表格，方便大家区分 。 电动控制和电子控制是根据不同的控制原理和技术实现的 ，各自在应用范围 、控制精度和功能扩展等方面都存在差异。
3 、新能源汽车的大三电分别是动力电池、电机和电控 ，小三电分别是电动空调 、电动转向和电动刹车真空助力 。新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料 、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术 ，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车 。
4 、发动机电子控制 发动机电子控制系统是汽车中最为重要的控制之一。主要包括发动机电子控制单元 、点火装置和燃油喷射系统 。其中ECU能够接收并处理传感器信号 ，控制发动机喷油量、点火正时等参数，实现燃油经济性和动力性的平衡 。
新大力变频电机如何？
江苏新大力电机好。根据查询相关资料显示：江苏新大力电机制造有限公司，是一家集研制开发 、生产 、销售为一体的电机生产企业 。主要生产销售三相异步电动机 ，防爆电动机 ，变频电动机，高效节能电动机 ，高效防爆电机 ，矿用防爆电动机等 。六安微特电机是一家以从事电气机械和器材制造业为主的企业。
变频电机：变频电机采用“专用变频感应电动机+变频器”的交流调速方式，使机械自动化程度和生产效率大为提高设备小型化、增加舒适性 ，目前正取代传统的机械调速和直流调速方案。调速电动机：调速电机是利用改变电机的级数 、电压 、电流、频率等方法改变电机的转速 ，以使电机达到较高的使用性能的一种电机 。
变频调速就是通过变频器改变供电频率，从而实现对电动机转速的调节 ，提高电气传动系统的运行效率 。从电流的变化方式来看 ，变频器可分成交流－直流－交流变频器和交流－交流变频器两大类，目前国内大都使用交－直－交变频器。
德国SEW-传动设备公司成立于1931年 ，是专业生产电动机 、减速机和变频控制设备的跨国性国际集团 ，其生产技术和市场占有率均居世界领先地位，在国际动力传输领域举世闻名 。
研究生方向电机控制与自动化装置好?
看你做什么电机 。电机应用领域之广不亚于任何工业产品，如果你说的是那种一般意义上的380v工业电机控制 ，那么确实和其他回答差不多 ，拼的是团队 、渠道、成本，这些和研究生阶段培养的能力关系不大。但如果你做特殊用途电机 ，还是有很多机会的 。
控制科学与工程：这是自动化专业最为核心的方向之一 ，主要涉及自动化系统的建模和控制理论与方法的研究，包括经典控制 、自适应控制和优化控制等 。检测技术与自动化装置：这个方向主要涉及检测技术 、传感器技术等方面的研究 ，包括温度、压力、流量 、物位等参数的测量与控制。
考研时 ，自动化专业的学生可以选择多个方向，包括控制科学与工程 、控制理论与控制工程、电气工程 、控制工程以及检测技术与自动化装置 。这些方向各有侧重 ，能够满足不同学生的职业规划需求 。在学习过程中 ，学生将接触到一系列核心课程，如电路 、信号与系统 ，以及PLC编程应用。
你好！其实念研究生之后的专业都要用到计算机编程 ，像是微机原理，单片机，电气控制等都需要良好的编程基础 。如果你考自动化专业的话 ，考研初试可以选择专业课考自动控制原理的 ，自控里面没有多少电路图 。都是一些简单易懂的方框图。
电机控制系统的控制策略有什么什么什么车速电流双闭环控制的形式?
电机控制系统是指由电机控制器、电机 、传感器（速度 、电流、位置等） 、执行器（刹车 、电机驱动等）组成的一个系统。控制策略主要是指如何通过控制电机控制器来调节电机的运行状态，以达到期望的目标 。在电动汽车的电机控制系统中 ，车速电流双闭环控制是一种常用的控制策略 。
在正转模式下 ，电机旋转方向与控制指令一致，电机的速度由转速传感器采集的转速信号经过调速控制器进行处理 ，控制器输出的信号通过脉宽调制技术驱动电机 ，实现电机的转速控制。在正转模式下，电机的转向不会改变 。
矢量控制的基本思想是：在普通的三相交流电动机上模拟直流电机转矩的控制规律 ，磁场定向坐标通过矢量变换 ，将三相交流电动机的定子电流分解成励磁电流分量和转矩电流分量，并使这两个分量相互垂直 ，彼此独立 ，然后分别调节，以获得像直流电动机一样良好的动态特性 。
电力拖动控制系统是运动控制的重要组成部分，它涵盖了现代电力设备的控制策略和系统特性分析。本书深入探讨了直流和交流电动机的控制系统设计 ，以及数字化技术的应用 。首先 ，直流电力拖动控制系统章节从直流电动机的数学模型出发，详细介绍了闭环控制结构 ，包括单闭环和双闭环调速系统 ，以及其静态和动态特性分析 。
驱动电机系统的控制策略哪两种
驱动电机系统的控制策略主要分为两种：矢量控制（也称为场向量控制）和直接转矩控制。首先，我们来详细讨论矢量控制 。矢量控制是一种高性能的电机控制策略 ，它通过独立控制电机磁场和转矩的幅值和相位来实现对电机的精确控制 。
在电动汽车的电机控制系统中 ，车速电流双闭环控制是一种常用的控制策略。双闭环控制是指有两个控制环路的控制策略，其中一个环路控制电机的转速（或者车速） ，另一个环路控制电机的电流 。这种控制策略的基本思想是将车速作为外环 ，电流作为内环，通过调节电机的电流来实现对车速的精确控制 。
常用的电机控制策略有多种 ，如调速控制、矢量控制 、PWM控制 、直接转矩控制等。其中 ，调速控制是对电机转速进行控制和调节，常用于电梯、风机等要求严格的场合。矢量控制则是通过精确控制电机磁场方向和大小，实现对电机转速、转矩的控制 ，适用于精准控制和响应的场合 。
永磁同步驱动电动机的两种常见控制策略是矢量控制和直接转矩控制 。两者都有其优点和缺点。矢量控制基于受控永磁同步驱动电动机的数学模型 ，并且通过控制电枢绕组电流来实现电动机转矩 。 永磁同步驱动电动机的低速转矩在矢量控制下相对稳定，速度范围宽 。在转子磁场方向矢量控制下 ，不需要励磁电流 ，因此它可以产生单位电流。
驱动电机系统 通过有效的控制策略将动力蓄电池提供的直流电转化为交流实现电机的正转以及反转控制 。在减速/制动时将电机发出的交流电转化为直流电，将能回收给动力蓄电池或者提供给超级电容等储能设备供给二次制动使用 。
标签： 电机控制自动化中的能效管理策略
